Yat vinçleri (yat vinçleri) yapılarına, işlevlerine ve uygulama senaryolarına göre üç ana tipe ayrılabilir: portal yat vinçleri, güverte yat vinçleri ve döner kirişli yat vinçleri. Aşağıda bunların özel sınıflandırmaları ve özellikleri yer almaktadır:
Yat Portal Vinci
Yapısal Özellikler:
Çift-portal "U"-şeklinde bir bağlantı çerçevesine sahiptir ve çok-noktadan kaldırmayı ve otomatik güçle çalışmayı destekleyen tamamen hidrolik bir aktarım sistemiyle donatılmıştır. Portal yapısı yüksek stabilite sağlar ve rıhtım ve endüstriyel tesisler gibi karmaşık ortamlara uyum sağlar.
Uygulamalar:
Esas olarak yatların suya indirilmesi ve indirilmesi, kaldırma, bakım, onarım ve{0}}fabrikalar arası transferler için kullanılır. Büyük-tonajlı yatların kaldırılmasını destekler ve ağır yat elleçleme ihtiyaçlarını karşılar.
Yat Güverte Vinci
Yapısal Özellikler:
Güverte Vinçleri sabit döner, hareketli döner ve portal tiplerde mevcuttur ve yat güvertesine monte edilir. Yaygın türler arasında-teleskopik olmayan, tek teleskopik ve mafsallı bom bulunur.
Uygulamalar:
Küçük Yatlar/İhaleler:Tek-bomlu vinçler (SWL 500-4000 kg) ihaleleri veya jet skileri kaldırmak için kullanılır.
Büyük Yatlar: Çift-döner-kirişli vinçler, büyük yatların kaldırma ihtiyaçlarını karşılamak için esnek düzenler sunar.
Çok Yönlü Kullanım:Katlanır bomlu vinçlerEkipmanları küpeştenin dışından kaldırmak için uygundur; mobil döner vinçler ise geniş açıklıklı ve kısa bomlu uygulamalar için uygundur.
Döner Kirişli Yat Vinci
Yapısal Özellikler:
Kayar Kiriş: Küçük tekneler için uygun, kayar raylar aracılığıyla yatay hareket sağlayan-tek kollu bir tasarım.
Döner Kiriş: Bom 360 derece döner ve bir yatın yan tarafına veya güvertesine monte edilerek tüm-yönlü kaldırmayı destekler.
Uygulamalar:
Kayar Kiriş: Genellikle küçük teknelerin (ör. 500-4000 kg) tek{0}}kolla kaldırılması için kullanılır.
Döner Kiriş: Büyük yat vinç ihale garajları için uygun olup esnek kaldırma çözümleri sunar.
